進(jìn)入3月份后，國(guó)內(nèi)主流甲醇市場(chǎng)走勢(shì)開始分化，內(nèi)地方面主產(chǎn)區(qū)內(nèi)蒙價(jià)格上漲，而沿海地區(qū)價(jià)格卻松動(dòng)下滑，階段性的走勢(shì)分化背后原因多在于市場(chǎng)參與者對(duì)庫存、心態(tài)和銷售策略的不同，預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場(chǎng)整體走勢(shì)將會(huì)趨于一致。

3月初至9日，內(nèi)蒙古甲醇市場(chǎng)價(jià)格上漲35元/噸，漲幅1.53%；太倉甲醇市場(chǎng)價(jià)格下跌105元/噸，跌幅3.84%。主產(chǎn)區(qū)和主要消費(fèi)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)出現(xiàn)背離。

首先來看內(nèi)地市場(chǎng)，內(nèi)地市場(chǎng)價(jià)格窄幅上漲，主要原因是庫存、成本、和買家心態(tài)等多方面共同推動(dòng)。

首先是偏低位的庫存，使得工廠出貨壓力不大，近年來，甲醇生產(chǎn)企業(yè)極少保持高位庫存，多數(shù)采取產(chǎn)銷平衡甚至短期超賣等積極出貨的方式，目前內(nèi)地樣本企業(yè)的庫存水平是近三年來的偏低水平。其次是成本因素，近年來甲醇行業(yè)成本提升明顯，行業(yè)利潤(rùn)整體不甚理想，主要原料價(jià)格處于高位，因此生產(chǎn)企業(yè)低價(jià)惜售心態(tài)較為明顯，市場(chǎng)成交一旦好轉(zhuǎn)，企業(yè)多數(shù)會(huì)積極調(diào)漲。再者主產(chǎn)區(qū)市場(chǎng)的買家客戶群體除了下游工廠外，貿(mào)易商也是重要的一部分，下游企業(yè)為了維持生產(chǎn)和成本的穩(wěn)定多數(shù)和甲醇企業(yè)簽訂合約，貿(mào)易商雖然近年來也多開始長(zhǎng)約模式，但由于其盈利、投機(jī)等需求，往往會(huì)出現(xiàn)超買，跟漲等行為，也會(huì)在一定程度上推動(dòng)內(nèi)地成交價(jià)格的上漲。

沿海方面，作為全國(guó)最主要的消費(fèi)市場(chǎng)，沿海地區(qū)價(jià)格走勢(shì)往往取決于，進(jìn)口情況、下游消費(fèi)和庫存變化，以及期貨盤面走勢(shì)。

作為沿海甲醇價(jià)格的風(fēng)向標(biāo)，期貨價(jià)格3月以來表現(xiàn)弱勢(shì)，市場(chǎng)對(duì)未來的擔(dān)憂仍較為明顯，預(yù)期較弱，期貨下跌，沿海地區(qū)商談交易重心下滑為主；除期貨外，導(dǎo)致沿海地區(qū)成交下滑最主要的原因還是需求偏弱，雖然全國(guó)來看，需求也有待進(jìn)一步復(fù)蘇，但沿海地區(qū)下游近期更為謹(jǐn)慎，尤其是面對(duì)不斷下跌的盤面，多數(shù)采取適量采買剛需的策略，對(duì)漲價(jià)較為抵觸。因此雖然近期內(nèi)到港量一般，港口庫存也處于近三年來相對(duì)低位，但在期貨下跌和需求弱勢(shì)的壓制下，價(jià)格出現(xiàn)松動(dòng)下滑。

短期內(nèi)的分化走勢(shì)是正常的市場(chǎng)現(xiàn)象，全國(guó)各地區(qū)之間供需情況不同，參與群體差異大，各地區(qū)間的價(jià)差也是在一定范圍內(nèi)浮動(dòng)，一旦價(jià)差拉大，套利窗口打開，貨源流向發(fā)生改變，市場(chǎng)將自動(dòng)修復(fù)平衡，因此預(yù)計(jì)短期內(nèi)分化走勢(shì)持續(xù)時(shí)間不會(huì)太久，整體趨勢(shì)仍將一致。

轉(zhuǎn)載自：卓創(chuàng)化工