突發(fā)！中國一貨輪遭“不明物體”撞擊沉沒！2.9萬噸貨物，損失上億！
時間：2023-03-04 10:19:39 來源：創(chuàng)始人
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據(jù)環(huán)球時報報道，綜合塔斯社、“今日俄羅斯”報道，俄羅斯聯(lián)邦海運河運署3月1日發(fā)布消息稱，一艘懸掛中國旗幟的貨船“永星56號”當(dāng)天在韃靼海峽沉沒，貨船上21名中國籍船員已被轉(zhuǎn)移至救援船上，“無人員受傷”。該船載有近3萬噸貨物，直接損失或達(dá)上億元。
據(jù)“永星56號”貨船所屬公司負(fù)責(zé)人介紹，2月19日，該船在行駛中遭遇不明物體撞擊，船體出現(xiàn)破洞，但當(dāng)時船身進水量不大，且所在位置距離俄羅斯瓦尼諾港（原計劃在該港裝載煤炭）里程不遠(yuǎn)，于是立刻繼續(xù)向瓦尼諾港方向行駛。
但在事發(fā)的第三天，也就是2月21日，船身進水越來越多，經(jīng)過一段時間施救后進水仍無法控制。隨后為了確保人員安全，“永星56號”貨船向當(dāng)?shù)氐暮Ｊ虏块T進行求救。媒體報道顯示，2月23日，該船在韃靼海峽因艏尖艙和前艙進水，在10級冰況下發(fā)出求救信號。2月24日，俄羅斯拖船“奧托?施密特”號抵達(dá)事發(fā)地點，開始檢查貨船及周邊冰塊情況，結(jié)果發(fā)現(xiàn)船體有個洞。救援人員在接下來的幾天內(nèi)一直開展將洞堵住、排出船艙內(nèi)的水等工作，不過在這一過程中仍有水進入船艙。據(jù)Fleetmon報道，2月27日，“永星56號”開始大幅前傾，周圍都是浮冰。當(dāng)?shù)貢r間2月28日晚，水浪開始沖擊貨船，抽水泵未能將船艙內(nèi)的水全部排出。莫斯科時間3月1日早上5時46分，這艘貨船沉沒。
中國駐符拉迪沃斯托克總領(lǐng)事館在采訪中表示，中方船只發(fā)生事故后，中國駐符拉迪沃斯托克總領(lǐng)事館和駐哈巴羅夫斯克總領(lǐng)事館與俄方和船東方面保持密切溝通，要求俄方全力施救。從向俄方和船東了解到的信息看，截至目前，21名船員均均已被轉(zhuǎn)移至救援船上，身體健康、狀況良好，總領(lǐng)事館將繼續(xù)關(guān)注相關(guān)情況并與俄方積極配合，確保船員健康安全，努力推動事情得到妥善解決。此次事故事發(fā)地——韃靼海峽，是太平洋西北區(qū)域一條重要的航線，屬于高緯度地區(qū)，冬季氣候十分嚴(yán)寒，大約有兩個半月的冰封期，在冰封前后海峽中存在大量的浮冰。在報道視頻中，也可以發(fā)現(xiàn)事發(fā)地點有大量的冰塊漂浮在海面上。3月2日，“永星56號”所在的寧波榮正海運有限公司工作人員回應(yīng)稱，“永星56號”具體沉沒原因還在調(diào)查。據(jù)俄媒報道，俄羅斯遠(yuǎn)東交通檢察院就中國貨船在韃靼海峽沉沒開展了航海法令執(zhí)行情況調(diào)查，稱“這艘貨船沉沒是由于撞到冰塊，海水進入船艙”。據(jù)悉，檢察院將繼續(xù)對事故救援行動的完整性及時效性做出評估。
據(jù)了解，“永星56號”裝載2.9萬噸氧化鋁，是一種重要的工業(yè)原料，網(wǎng)絡(luò)查詢公開價格每噸在數(shù)千元，總價值達(dá)數(shù)千萬元。據(jù)資料顯示，1載重噸新船的價格大約在2800元左右。二手船價格多為1400-2100元/噸。按此推算，這次事故連船帶貨直接損失或達(dá)上億元。
林海球